時尚之都

中央氣象局指出，今天（4日）東北風持續影響，北部及台東地區有些短暫雨，但這波東北風對中南部地區影響較小，今天仍以多雲到晴、午後雷陣雨的天氣型態為主。

中央氣象局表示，今晚是一年一度的中秋夜，中南部地區天氣穩定，雖然中午過後可能因午後對流使雲量增加，但傍晚雲系將逐漸散去，入夜成功賞月的機率相當高。

相較之下其他地區就得碰碰運氣了，尤其宜蘭花蓮及基隆北海岸持續陰雨，看見月亮的機率較低。

台北、桃竹苗及台東稍微好一點，有機會在雲縫當中一窺月亮的輪廓。

入夜後各地溫度約在26至28度間，傍晚仍稍嫌悶熱，時間越晚才逐漸有舒適的感覺。整體來說中秋夜中南部地區的朋友安排戶外活動較不易受天氣干擾，成功賞月的機率高，而其他地方的朋友則要留意天氣變化，並準備雨天備案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會，針對因為飛機在機棚內擦撞，導致飛機航班延誤致歉，並承諾6年內汰換所有的舊飛機，但是他也抱怨民航局對待遠航不公平，不如其他航空公司。民航局下午發布新聞稿表示，一切都是按照規定來。

張綱維表示，17日2架MD80型飛機在機棚內擦撞是因為機棚空間不足，盼望民航局協助提供更多空間。民航局表示，遠航復飛後，目前使用之棚廠面積3329平方公尺，為目前使用松山機場各家業者中佔地最大者，民航局至今從未曾收回該公司任何棚廠。針對上周發生飛機脫離棚廠過程發生之擦撞事件，民航局表示已收到遠航檢討報告，後續將要求遠航檢視並落實相關作業SOP，確保飛機維修品質與機隊調度順暢。

針對9月取消120多架次航班，張綱維表示是因為民航局限縮航班導致，民航局回覆說，針對遠航8、9月份連續兩月可歸責之班機取消數量已超出「民用航空運輸業違反民用航空法量罰標準表」規定門檻，民航局將全面檢視違規情況，如確定遠航違規，將依違反民航法第112條開罰。上述違規情況是以民航局核定且總飛行時數1350小時以內之班表為監測與統計標準，因此與民航局限縮遠航飛時無關。

針對民航局催促遠航汰除老舊的MD機隊，張綱維表示，已向民航局遞交汰除舊機隊計畫書，預計2023年之前全面汰除，並陸續引進ATR 72-600型螺旋槳飛機與空中巴士A320/330噴射客機。

民航局表示，目前已有兩架ATR 72-600新機，第一架最快下月可投入營運，第二架預計年底可投入營運，目前機齡偏高導致維修與機隊調度吃緊情況，可望有效舒緩。同時因應新機隊營運，遠東航空已提報新費率，將待遠航補齊資料後，預計本月底召開費率審議委員會，費率通過後，ATR新機隊將適用新費率。

民航局強調，限縮飛行時數僅針對MD機型，未來ATR新機隊投入營運後，不會受此限制。

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