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邁向第十年的2017恆春民謠音樂節，將於10月14日至27日正式登場，今年響應文化部「歷史場域」計畫，民謠節以「琅嶠起大城」、「史與樂見面」作為演出主軸。
今日記者會邀請開幕演出團隊南臺灣交響樂團、首張專輯即入圍金曲獎三大獎項的原住民創作歌手戴曉君、恆春思想起民謠促進會傳藝師，在現場提前曝光動人心弦的精采演出片段。
▲右一為戴曉君老師、右二為黃卻銀老師、左一為董月滿老師。（圖／記者陳宗傑攝,2017.10.05）
屏東縣長潘孟安表示「恆春民謠」展現了屏東深厚的族群文化底蘊，十年以來每屆各有不同主題，2015年千人傳唱締造金氏世界紀錄，2016年與國立臺灣交響樂團、長榮交響樂團及日韓等國家交流，今年則以恆春建城為主題，結合音樂、舞蹈、戲劇、多媒體等方式，還有國內外團體歌手、在地老中青少民謠大賽等系列節目，邀請各界前來觀賞。
恆春舊稱「琅嶠」，「羅妹號事件」（1867年）與「牡丹社事件」（1874年）後，清廷才體認到恆春半島在戰略與治理上的重要性，派沈葆楨來臺處理善後事宜，並興建「恆春縣城」（1875興建，1879落成），這座古城是臺灣歷史的里程碑，同時是目前僅存唯一保有所有城門的建築，1985年列為古蹟，古城與城內外各族群遷徙發展、生活習俗密切相關新品上架。
▲擔綱民謠節開幕式演出的南臺灣交響樂團。（圖／記者陳宗傑攝，2017.10.05）
10月14日晚間7時30分，在恆春北門廣場的2017恆春民謠音樂節首場開幕音樂會，邀請到曾擔綱屏東演藝廳開幕式演出，深獲佳評的南臺灣交響樂團，還有著名的楚殷舞蹈團、潮聲合唱團、哈雷搖滾樂團等，透過現場地景與多媒體投影，搭配屏東作曲家劉聖賢作品，以三大樂章，跨界演繹，將「牡丹社事件」、「琅嶠起大城」等恆春建城故事重現於北門現場，節目後半段邀請伊爾根爵士四重奏與南臺灣交響樂團合作演出世界民謠。10月15日週日晚上7時30分則移師屏東演藝廳戶外廣場演出第二場開幕音樂會。
10月21日下午4時30分起，在恆春西門廣場登場的「琅嶠強強滾」音樂會，不僅有在地特色的滿州民謠協進會、旭海部落、鍵盤交響樂團、戴曉君等，還特邀到泰國好聲音BALLA&JUNO、大馬國民女神四葉草、陳昇與新寶島康樂隊、臺客電力公司、吳汶芳、打狗亂歌團等輪番上場，讓民謠與電音、流行、交響、走唱等不同曲風相互激盪，週邊並有在地文創與特色小農市集，微風、夕陽與古城浪漫相伴，精采呈現。
本月折扣10月26日至10月27日，一連兩天下午4時30分起，在恆春西門廣場登場的恆春民謠大賽暨閉幕式，則是半島民謠薪火相傳、跨界交流的傳統，包括團體、個人、創意、對唱、詩詞畫等多組競演，呈現學子扎根教學、關懷土地的成果，也為今年的恆春民謠音樂節畫下圓滿句點。
下面附上一則新聞讓大家了開箱文解時事
本月11日深夜，一輛從高雄開往台北的阿羅哈客運，行經國道一號北上岡山路段時發生嚴重車禍，車上多名未繫安全帶的乘客受到猛烈撞擊被甩出車外，釀成6死11傷的悲劇。肇事司機吳協松供稱，當時為閃避前方一輛未開車燈的轎車，閃避不及失控衝撞護欄，但檢方調閱行車紀錄器畫面發現，前方車燈從頭到尾都亮著，打臉司機說詞；而從車內的行車紀錄器畫面則明顯看出，車禍之所以會發生，主因疑是吳男低頭找手機導致。
據《鏡周刊》報導，阿羅哈客運內共設有前方攝影機、右前後視鏡攝影機、駕駛座左上方攝影機。根據駕駛座左上方的監視器畫面可見，從車禍發生前27秒開始，駕駛疑似低頭伸手在駕駛座附近找東西，等到再度抬頭看前方時，已距離前車不到1公尺。不過，橋檢主任檢察官徐弘儒對此表示，純屬記者臆滿額免運測報導，檢方目前只排除吳當時正在滑手機，但他當時到底在做什麼？事關偵查核心事證，尚未對外公開。
雖從行車紀錄器畫面來看，前方車輛確實都有開著車燈，但坐在第一排的甘姓乘客也和吳男抱同樣說法，讓外界不解。對此，國道警察表示，由於客運車體高，若是和前方轎車距離過近，從乘客角度只能看到車頂，就會產生沒開車燈的錯覺，甘男說法確實合理。
除了行車紀錄器及監視器影像解開肇事主因外，日前有民眾提供肇事客運行車記錄表（「大餅」盤紙），上頭時速取曲線圖顯示，車速曾一度達到120公里，疑有超速，目前檢方正交由車禍鑑定中心判讀做進一步釐清，由於案件仍在偵查中，基於偵查不公開原則，目前無法對外透露案情細節，確切肇事原因，待起訴才會對外公布。
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